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登車橋

詳細介紹

登車橋動力單元

登車橋動力單元

注意事項:

1.動力單元工作制為S3工作制,不可連續運轉,30秒開,270秒停。

2.裝前必須保證油缸、油管、接頭等液壓元件清潔無任何雜質粘附。

3.壓油粘度為15~68CTS應清潔無雜質,推薦使用N46号液壓油。

4.統使用100個小時後更換一次液壓油,以後沒3000小時更換一次液壓油。

5.液壓動力單元适用于水平安裝。


工作特點:

發動機啟動後持續工作在高效區,通過發電機給電池發電,而驅動電機作為整車的動力源驅動整車運行。由此可見,串聯混合動力技術,需要将機械能轉化為電能,然後再将電能轉化為機械能,因為需要兩次能量轉換,所以整體的效率會比較低,同時需要驅動電機用來代替傳統的發動機達到牽引的目的,所以電池容量,發電機,驅動電機的功率都不能太小,因而串聯模式大多數應用在大型車中。


應用:

廣泛應用于升降平台,登車橋,汽車尾闆,展翼車改裝,汽保設備,電動堆高車,液壓打包機,垃圾壓縮機等行業;質量好,性價比高,交貨期短!


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